Внос на коли от Канада и Америка?! Предимства и Недостатъци|Bri4ka.com

Публикуван на 11.01.2020 г.
В този епизод ще обсъдим темата “Внос на коли от Канада и САЩ? Предимство или недостатък?!“ С това видео се надяваме да отговорим, на всички хора, които ни заляха с купища въпроси относно вноса на SRT-то. Надяваме се видеото да ви бъде от полза!
Повече за MOSTAUTO:mostauto.bg/

Коментари

  • Много приказки на вятъра. Живея в Америка. Ходил съм и в Канада. Не се самозалъгвайте да купувате кола от Америка или Канада. Далеч сте от истината, че ще получите изрядна кола. Не мислите, че кола след катастрофа не може да бъде скрита от историята и след като чукнете VIN number за проверка. Тук също има измами. Стягат ви колата да изглежда добре за да ви я продадат, после си чупете главата след няколко месеца. Никога не бих купил кола без да я огледам на живо най вече в сервиз, за преглед на: двигател, амортисьори, ходова част, дискове, накладки, гуми, акумолатор, оглед как се затварят вратите (ако се окажат с различен звук, значи колата е била блъсната отстрани), електрически стъкла, всички бутони дали са изправни. Оглед на тапицерията в колата. После да я покарам на магистрала и на улично движение, за да усетя как набира и да чуя звука на двигателя. Всички тези неща няма как да ги видите и разберете когато поръчвате кола от тези 2 държави. Слушам ги тези двамата и се посмях от сърце. Като чух за Ebay паднах от стола. Да купя части за колата си от Ebay, ужас. Карайте Европейски коли, немските са най издръжливи, лесни за поддръжа и обслужване. Германия е наблизо, OEM части колкото искаш и винаги могат да се поръчат. Изобщо като искате изрядна кола, дори и 2ра употреба, купете си я директно от Германия, отидете на място и си я изберете. Сайтове с дилъри на коли за 2ра, 3та употреба в Германия колкото искаш. Търсиш, избираш, свързваш се, уговараш, доваряш и купуваш. Японските са добри, докато са нови. На хондите например слабото място са им автоматичните скоростни кутии, на тойотите теч на масло от двигателя. За американски коли, дори и не искам да чувам.

  • Струва си да се занимаваш да си купиш кола от щатите когато искаш нещо, което го няма в Европа (или е много скъпо тук) като мустанг, камаро, някой пикап и т.н. В останалите случаи е много по-изгодно и сигурно е да си купиш кола от Германия. Българските автокъщи са масово пълни мошенници и не си струва да купуваш каквото и да било от тук.

  • Донесете някой Dodge Chalenger 1969 или Dodge Charger от 1969г. Или пък Chevrolet Camaro 1969, 1967г, Chevrolet Monte Carlo 1979, Plymouth Baracuda 1971, Plymouth Road Runner 1971, Pontiac Trans AM - 1978, Pontiac GTO 1969г. Това са все такива много красиви, сериозни, отговорни, респектиращи автомобили със внушителен вид. Дето се казва на някой от тях може да се извади двигателя да се направи да върви на ток, да и се сложи една музикална система която да имитира реалния звук на бензиновия двигател който е бил когато натискаш педала на газта и така автомобила хем да стане много икономичен като върви на ток и хем да бъде икономически, транспортно-логистически финансово ефективен. Да се спечели от него максимално много полза и радост. Донесете някой такъв автомобил от тези модели или подобен модел на тези да му се радваме тука в България. Някъде в София, Варна-морето, курортите или пък в Русе може също.

  • Абослютни глупости! Колите били истински? Небеизвестен факт е, че колите произведени за Америка са с доста по-ниско качество. Ясно е, че на тия им е работа да говорят глупости за да си продават боклуците, но ти защо участваш в тази глупост?

  • Цено разписа изби рибата просто. Тук говорим за 7к до 12к лева. Веднъш е фиксирана комисионна след малко процент от цената. Кое е вярното така и не се разбра.

  • По-запазени? Кола от Канада понякога на две години идва с ръжда по багажника дори, каму ли ако погледнеш отдолу. И далавера има, ама само за тоя, който я внася и препродава. Сам можеш, няма никакви проблеми, но не се връзвайте на това, че фирма оценявала и бла-бла. Една на всеки пет коли от търговете е със СЕРИОЗНА щета, която е скрита защото те тънко споменаха, че не разглабят цялата кола. Тоест като има нещо скрито по мотора, но той пали.... От САЩ пък си има редовно наводнени. Италия и Германия са близо, няма нужда от Американските кенефи, които дори нормален мигач отзад нямат и като го пуснат мига в червено и се чудиш какво става в първия момент. Продават услуга и комисионната била една и съща? А защо не се спомена? Със сигурност е за да може да звъннеш и да се почне с "ама чакай сега да видим хиляда и петстотин неща и ще видим колко ще е комисионната". Чакаш два месеца и не знаеш и то буквално не знаеш какво ще дойде. Далавера, опсссссс, опция за добра печалба има само ако колата е доволно ударена, наводнена, ръждасяла или с повреден мотор. Ами, че то и в Европа е така, в Италия и германия кенефа си е кенеф и се чудят как да се отърват от него, но поне може да го видиш предварително.

  • Teq momcheta ot MOST AUTO im poglednah saita ,abe na nqkoi avtomobili lekichko sa im zavisheni cenite...

  • Евалата Филка дай пет! Продължавай бате, бате... ;)

  • 24 минути пълни глупости.

  • дайте сайт да разгледаме колите

  • e ci evtino e v amerika a tuka iskat maika si i bashta si za tri puti prevurtqna kola i posle akcident !!

  • Мерцедесите в САЩ и Канада не са правени в Германия и качеството е по-ниско от европейските.

  • Филип, не спря да ги прекъсваш с глупави въпроси, хората не успяха да се изкажат за едно нещо до край и съответно нищо не се разбра.

  • Бихте ли ми казали къде се намира тази държава Америка? Уикипедия не я открива. Гугъл също. Писах писмо до НАСА да ми пратят снимка на тази държава, че искам да си взема кола от там, но ми отказаха. Моята надежда е изцяло във Вас. Нека и други хора намерят тази държава! Не бъдете егоисти, споделете локация.

  • От Америка или от Канада??? WTF😂😂😂. Когато си толкова тъп и не се сетиш, че Канада е в Америка и по-точно в Северна Америка (Америка всъщност включва два континента- Северна и Южна). Повториха го толкова пъти, че ме е страх да не ми внесат кола от Колумбия, Южна Америка. Аз се чудя дали да си внеса кола от Германия или от Европа? 😂

  • begai be selski sopol

  • Колко е голяма тая кола, тя може да е камион... хареса ми това много. xD

  • Еии не спря да го чешеш тоя нос ... Иначе полезно видео като повечето на Бричката

    • Тва е символ.че постоянно лъже.

  • Даже не пуснах видеото, само ще кажа да не се подлъгвате по евтинкото, защото ще ви илзезе много скъпо. Това толкова години Ганьо не го научи и все се мъчи да изкяри далаверка , накрая все си брои стотинките

  • Само да кажа - господина от провинцията, който кара Форда и говори на диалект - Кола от Америка може да си внесе АБСОЛЮТНО всеки средно-интелигентен човек с елементарна компютърна грамотност и познания по английски. И става точно така - сядаш пред компютъра и ЧЕТЕШ!:))) Всичко е описано как става, просто си плащаш на всяка инстанция и затова трябва да си направиш сметката дали ти излиза бюджета.

    • Къде се намира тази държава Америка?

  • Никой не споменава, че над определена мощност се плаща и акциз, който е от порядъка на 50 лв за к.с., а на мен само коли по 500 коня са ми пред очите...

  • Kelly Blue Book e bezplatno

  • Този клип го чакам да го направиш от както спомена MOSТAUTO. Веднага проврих сайта и разгледах как и какво предлагат. Много добра информация показа! Видеото е супер! Гледам го два пъти, защото следващата кола ще е от MOSТAUTO ;)

  • Европейска кола от щатите или канада НЕ даже и звучи тъпо доста по-различни са за тях заради глупавите им стандарти частите може да са сходни да така е ама един Мерцедес за щатите е доста по-трошлив от колкото за тука който не вярва най-налкия пример който мога да дам е bmw m3 e36 погледнете сами модела за европа и за щатите да видите колко по-различен е

  • Proizvoditelq edno prai za iztoka drugo za amerika

  • Видях сайта Мост Ауто. Абсурдно скъпи коли с огромна надценка!!!Този зеления Раптор на 8 години е 200 хиляди лева!!! Най-евтинита кола им е 50 000 лв. Х3 2.8 2013г.-абсурдна цена! Във Варна има фирма за внос от топлите щати Маями и имат много коли налични във Варна за около 22 000 лв. 2014 г.Субару Леворг.Аутбек и Тойота Приус ЕЕВ 2016г. - имат РАВ 4 от 2016г. с американския 6 цл. бензин 197 коня за 33 000 лева с вкл. мито - ддс и технотест + транспорта с контейнер от Маями до Варна!!!!

  • Автопарка в САЩ е на 17,5 ГОДИНИ. В САЩ НЯМА тези "гробища" както в Германия, на почти нови коли. Особенно на японски и европейски коли. Ударена кола с total damage се препродава от Застарахователя на такива отворковци бричкари и се прави "чистак бърсак" - rebuilt of the Title и се пуска отново на пътя с нова регистрация. В САЩ НЯМА ГОДИШНИ ПРЕГЛЕДИ. Аз карам само нови коли и 2 пъти успях да мина на Emission Teст чак на Третата година след покупката. Колите се задържаха толкова години...защото карам само Хонда. Тук да ги питам Бричкарите: Как ще ремантирате 2,0 литра мотор с двойно турбо 257 коня на американски Accord? A 2.4 литра 205 коня Civic? Всъщност единственно Хонда моторите издържат на издевателства(тюнинг). От Мексико масово идват в САЩ такива "бричкари" и понякога е кошмар да се кара в южните щати- кервани от дабъли и трипъли, едвам движещи се и половината без калници и брони. Дори без надпис "In Tow" и без светлини на задните коли. В Канада колите са по-скъпи от САЩ...като нови. Преди да купите кола проверете и досието, не за несъществуващо Сервизно обслужване от никого направено а колко собственика е имала колата, дали е била давана под наем, дали има инциденти(естествено ако са репортвани) на CARFAX. Online можете да си купите проверка за повече автомобили с голяма отстъпка, не-само на 1 кола. Мое мнение: преместете се да работите в Канада или САЩ, вместо да хвърлите на вятъра десетки хиляди за стара тенекия от другия край на света. Докато има като вас, ще има и Бричкари. Но ако много държите на тръпката - кола отвън, купете си кола от Япония. Гледал съм руски пътуващи блогери, не Бричкари, които между другите забележителности показват автокъщи за "втора употреба", защото имат същите емоции, както българите - скъпи "родни" коли. В Япония колите са БЕЗ ИНЦИДЕНТИ. В Япония има емишън контрол и коли на 30 до 50 000 мили вече са замърсяващи околната среда. В Япония са културни и не "режат" по пътищата. Колите 2-ра употреба в автокъщите изглеждат като нови дори за Американския пазар.....някакви си 50000 мили и абсолютно запазен салон и външен вид на половин цена на българските. От Япония се внасят масово такива двигатели за Американския пазар.

    • @Tan Par не нямам нищо общо. Просто ми е интересна темата. Инче японците карат с десен волан, което е много скапано откъм видимост. За мен колите с десен волан са много опасни, защото са предвоюидени за други пътища.

    • @Ivan Petrov Благодаря за четенето :) Ето как е в Япония: bgtorrent.info/watch/o7h8i5qZgaGYpok.html През 1999-2000 г се занимавах с бричкане от Германия. Незнам как е сега в България, но проблемите ще започнат не в Япония а в българската митница с: Ооо Брато, ти май бричкаш от Япония, сам?

    • Евала съжалявам, че май само аз изчетох всичко.

  • Хубаво видео, но много неверни данни! Първо , сам можеш да си вкараш кола, без абсолютно никакъв проблем! Даже последната си я чакам след 2 седмици да дойде! Не съм ползвал брокер с лиценз /както се казва във видеото, и едва ли не не може да си вкараш сам!/ Предната дойде с половин резервоар с гориво, а нито една досега не е била с източен антифриз или фреон.

    • @Hristo Gogov Мой познат си вкара мерцедес пура от канада и беше в топ състояние. Обаче човека си е живял там и си знае всичко от до. Къде какво що а у.

    • Напълно си прав мой роднина си вкара тойота ленд никви фирми брокери и тем подобни

  • хаха само не успях да разбера как колите от канада и сащ са на по-малко километри от европейските, предвид огромните разстояния в северна америка и факта, че там колата не е лукс, а необходимост

  • Полезно видео, но дайте информация за тази фирма, ако е възможно?

  • Прощавам ти хахахахах че ще го продаваш или подаряваш, само защото си осъзнал че Гранд Чероки 6.1 е най-доброто SRT правено някога. Силата е нищо без контрол.

  • НАЙ НАРЕДЕНИТЕ коли които съм виждал ударени в Сервизите при тенекеджии са точно от Америка и Канада !!!!!!!!!!!!!!! Не се лъжете говоря за чиста проба измама точно на тези търгове от сорта на различни радиатори vw jetta от друг vw различна очеларка ударен намазан на дебело ляв рог ! замаскирана ,че и няма нищо примерно 1000 лв ремонт. Човека направо го съжелих ! ТЕЗИ двамата не ги знам обаче ,яко си послъгват особено в момента ,че няма различни части ! ХАХА ! Това може да се хване някой който не разбира от коли ! Въпросната Джета задния прозорец на седанов автомобил е с няколко mm по тесен от европейския вариант да им го на тия където лъжат човека си поръча заден прозорец и не става и КРАЙ ! Токова приключение влезе да го намери достави излезе една торба пари ! Друго армотисьори различни носачи различни ,брони различни само фаровете бяха същите ! Пълен ташак . Ама вярвайте им ! И тоя ФИлип ли е къв е . ЕЕЕ пълен селтак умрял баце ! ДАХ ХАДОО..Селтак Успех

  • внасяйте още боклуците на другите държави прости изроди. Заради вас и други хора въздуха във цяла България е мръсен.

  • Това не е изцяло вярно. Можете и сами да си организирате закупуване и доставка на кола. Просто трябва мааалко повече четене и занимавка. Но пък спестявате едни 7 000лв.

  • И дума не стана за ръждата????или е бонус

  • Как Sorento и Korando са ‘китайци’?

  • Форца Сливен! Браво момчета, успех!

  • Много друса тоз пикап бе , зави ми се свят да ги гледам как се клатят 😂

  • Моля те, направи клип на BMW e46 или на W140. Благодаря предварително!

  • Ето това беше полезно ! Евала!

  • Малко избързвате с хвалбите към честните дистрибутори някои преди това отвори ли сайта им с наличните автомобили и сравни ли с автомобилите закупени в България от официален представител със сервизна история и гаранция ...... бегай бегай далече в Канада и на Марс и вземи тоя лизогъзец Филип дето за 2 лева гъза си дава за реклама на некой такъв ...... а честността на авто дилърите прекупвачи е една по цял свят - митологична,чували сме за нея ама не сме я виждали ..... разстояния от по няколко стотин километра до работното място в едната посока на ден(ами уикенда да отидеш до езерото в дисни ленд или някъде на още 1000км) с приятният канадски климат и използваните химикали за почистване на пътищата е муцка .... ма верно имали още шарани да се ловят както едно време на горубляне с кола на 15 години 120к км карана от некоя баба в Германия .....бегай бегай далече от тук

  • Живи и здрави да сте момчета!

  • американскити иврупейскитье частите са същтитье баси и селските тарикати

    • Е длъжни са да пробват. Те некои викат, че има и Дедо Коледа. Нема значение, че колите за американският пазар се правят с други габарити и има модели японски и немски коли, които ги има само там. Успех с частите.

  • А за колите във Великобритания ти е нужно само да знаеш номера на колата и можеш да провериш кога е минала преглед, на колко мили и какви проблеми е имала/нямала.

    • От кой сайт колега, може ли да споделиш?

  • Dodge Challenger SRT 23:12

  • Филипее, кажи колко излезНа SRT-то да го видиш готово пред вас ? /Без обслужването, пастирането, лепенките, хадото и т.н/. За да добием реална представа.

  • да можеш да вземеш 2000 долара, и да си останеш с комисионната.... ше си пусна индийския сериал...

  • Верно е добро видеото, но нека помислим за чисто нови автомобили, а не да се радваме на отпадъка на хората, пък и нека и на 50к км да са, не ми допада идеята все още да обираме боклуците на, то беше Италия, Германия, и т.н. сега от Канада, пак са стари и използвани, извинявам се, но мисля по този начин.

  • Не знаех ,че Америка е Държава

  • Америка била различна държава 🤣

  • В цял свят няма как и неможе да манипулираш километрите или милите това е само в БГ

    • @Ivan Petrov не ми се обяснява защото няма смисъл. Много е дълга историята дори ако загубиш 500 мили на брояча си в англия.

    • @Ivan Petrov явно никога не си живял ва вън и си нямал кола регистрирана в друга държава. Пренавиваш и до година не минаваш преглед. И после остава пред ваз като паметник на културата или на моргата.

    • Да щото ние сме гении. Аве тупане, писна ми от хора като тебе дето си мислят,че тука сме открили топлата вода. В самата Германия се пренавиват километражите и то от самите „точни” германци. В цяла източна Европа карат с пренавити километражи. Другите да не са по тъпи от нас. Ще кажеш че престъпленията стават само тука а по света всичко е слънце и рози. Електрониката се разви и сега може да провериш нещата с една диагностика. На моделите от 90 те кой може да ги провери реалните километри, а. Ей писна ми от малумници, ей.

  • Господата от MostAuto продават този Раптор на 8 години за 199 ХИЛЯДИ лева??? Да си сменят дилъра..

    • seahawks1912 да бе, ама този е 2012, а не 2020.

    • Раптор нов 2020 почва от 60000 долара преди ДДС и регистрация в САЩ. Разбира се с опции ще стане по-скъп.

  • 2018 година сам си вкарах BMW E60 550I 2008 от Los Angeles , колата я купих за 5К USD (7К лева тогава) като стъпи след 2 месеца в София след регистрация беше на 16 К лева и след 4К лева ремонти колата беше на 19К лева. След всичките ремонти по нея пак си беше леш !!!! След година мъки я продадох за 13К лева (понеже беше мега красива със всички екстри + M-tech брони +19'' Spider джанти и тн. това ме спаси ) и така дадох задна с 6К лева и изгубеното време по нея. Коли от Америка или Канада никога !!! Запомнете кола на снимка НЕ !!!! Трябва да се види , да се пипне , да се покара и тогава вие ще решите дали това е колата за вас.

  • Приятели искате ли да тествате сърцата си ! Изгледайте този документален филм и ако не ви се прииска да си промените живота поне малко , значи имате сериозен проблем !!! Моля ви споделете и с други този филм. bgtorrent.info/watch/q9umi6-EsKCcgKs.html

  • Това за канада европа не е точно така само да подчертая след Free Trade сделката между Канада и ЕС митата на дадени продукти падат. За някои продукти има т.н. transition period които като мине този период митото на дадения продукт пада. Сега не съм сигурен как стоят нещата с колите. А за Япония също има Eu-Japan Free Trade deal те каналите за внос/износ не са отварят по магия. ЕС прави много да не го забравим. CETA EU Canada EPA: EU Japan Trade Agreement

  • Нищо общо нямат частите,поне едрогабаритните.Правил съм канадска корола и няма нишо общо със европейската.

  • След като отворих сайта им и видях цените, забелязах, че не е толкова оферта колкото го изкарват

  • Филипе "Канадците до 150.000км -3г и ги сменят" Глупости , не е така .99% от колите на 3 4 години са по 50к км. След това вече се качват километрите. Относно поддръжката - има модели на японските има разлика в някои модели и части , не е нещо плашещо но има малка разлика. Кажи на хората кой е сайта са проверка на историята на колата. Www.carfax.com

  • ☄️

  • Filipe vzemi srt to na shondi da mu pomognesh s BMW to che goliama pochivka mu udari s vidiata